可同时满足16组标准动车组检修作业。高铁4S推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变 。西北新线这一枢纽的店投动车启用 ,

用西作为西安东站核心配套工程 ,安东西安动车段择优组建专业队伍,所护为穿越秦岭桥隧比超90%的航西高铁线路提供全流程运维支撑。拥有八线检查库与40线存车线,高铁4S该所将承接西十高铁54组动车组的西北新线检修任务  ,

西北地区规模最大的店投动车“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ,该所占地2730亩 ,用西构建三级质量验收体系,安东确保车辆运行安全。所护将传统人工巡检升级为数字化精准排查,航西并常态化开展应急演练,高铁4S以科技力量护航秦巴群山中的“钢铁巨龙”平稳开行  。它配备了360°动态检测系统   、更补齐了陕西“米”字形高铁网的检修配套短板 ,无人智能洗车 、全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备  ,于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。

投用后,不仅有效分流了西安既有维保压力 ,